LFD-Rodamientos
Rentable y ecológica:
Una técnica equilibrada
Los ingenieros de LFD trabajan a diario con denuedo e intensidad en el desarrollo de unos productos respetuosos con el medio ambiente que satisfagan las tareas derivadas de las diferentes aplicaciones de forma sobresaliente. Ponemos a disposición de nuestros clientes del sector agropecuario productos contrastados que desarrollamos y optimizamos continuamente. El uso de bancos de ensayo propios en las instalaciones de LFD nos permite una estrecha colaboración con nuestros clientes para perfeccionar de forma ideal nuestra producción.
Rodamientos bajo precarga
unidades de rodamientos bajo precarga
En el sector agropecuario se utilizan muy a menudo unidades de rodamientos bajo precarga. Una unidad de rodamiento bajo precarga consta de un rodamiento rígido de bolas con anillo exterior redondeado y una carcasa de fundición gris o de chapa de acero conformada. Así, los rodamientos bajo precarga LFD y sus carcasas forman una unidad que nuestros cliente reciben lista para el montaje: rodamientos encapsulados, rodamientos con soporte, rodamientos abridados. Lo especial de las unidades de rodamientos bajo precarga es su capacidad para equilibrar errores de alineación y flexiones de los ejes.
El anillo interno de un rodamiento bajo precarga puede tener la anchura del anillo externo o, dependiendo de la aplicación, el anillo interno va prolongado por uno o ambos lados. La fijación de los rodamientos bajo precarga LFD en un eje tiene lugar mediante tornillos prisioneros o un anillo excéntrico.
Ya que en el sector agropecuario debe contarse a menudo con una gran cantidad de suciedad, el grupo LFD apuesta por discos centrífugos optimizados para la aplicación que protegen adicionalmente contra la entrada de partículas extrañas. Los discos centrífugos se fijan al anillo interior del rodamiento bajo precarga UC y están diseñados con gran precisión con una ranura mínima con el anillo exterior para que no se produzca rozamiento adicional.
Las unidades de rodamiento bajo precarga del Grupo LFD se utilizan desde hace muchos años en distintos sectores, como el agropecuario y el de la técnica de transporte y accionamiento en todas sus variantes: rodamientos encapsulados en general, rodamientos abridados y rodamientos con soporte en especial.
La selección del lubricante es decisiva
Una larga vida útil depende fundamentalmente de una película lubricante óptima que evite en condiciones de utilización y carga continuas el contacto metálico de las bolas con la banda de rodadura. Además de una cantidad de lubricante dosificada, que garantiza que todas las superficies funcionales siempre reciban suficiente lubricante, la selección del lubricante es decisiva para una larga vida útil.
Al igual que los rodamientos rígidos de bolas estándar estancos, también los rodamientos bajo precarga van rellenos con suficiente grasa de litio para toda su vida útil bajo condiciones de servicio normales. Ya que los rodamientos LFD deben alcanzar su vida útil, adaptada a las determinadas aplicaciones, bajo distintas y exigentes condiciones de funcionamiento, es inevitable utilizar grasas lubricantes especiales en lugar de una estándar. En determinados casos de aplicación es, por ejemplo, necesario, emplear lubricantes con aditivos sólidos para soportar cargas de presión extremas.
Otro aspecto importante a la hora de seleccionar la grasa es el comportamiento térmico de las diferentes aplicaciones, como puede ser la necesidad de evacuar calor mediante el lubricante, lo que no obstante solo es aplicable a una lubricación por circulación de aceite.
El grupo LFD trabaja, por ejemplo, con grasas homologadas por la US DRUG ADMINISTRATION como grasa H2 para la cría de animales controlada oficialmente y para granjas avícolas. Además del resto de factores que juegan un importante papel a la hora de seleccionar un rodamiento, también la selección del lubricante adecuado tiene una importancia especial. Por ello, los expertos ingenieros del Grupo LFD le asesorarán gustosamente a la hora de seleccionar el lubricante óptimo para su aplicación.
¿Más carga? ¡Sin problemas!
Por supuesto, la carga a la que se someten los rodamientos es un factor muy importante para seleccionarlo. El Grupo LFD tiene la respuesta adecuada para más carga en su gama de productos.
Los rodamientos oblicuos LFD en doble fila con anillos exteriores e interiores macizos pueden soportar elevadas fuerzas radiales y axiales en ambas direcciones. Las distintas variantes de jaulas, ya sean de poliamida, latón o chapa de acero, están disponibles para todo tipo de aplicaciones. También los rodamientos de bolas oblícuos pueden suministrarse en versión abierta y estanca.
Los rodamientos de bolas oblícuos LFD en doble fila con discos obturadores o cobertores a ambos lados van rellenos con una grasa de litio y por ello no necesitan mantenimiento. Se utilizan en gradas de discos. Además de rodamientos de bolas oblícuos, el programa de suministro de LFD incluye también rodamientos de rodillos cilíndricos y cónicos. LFD apuesta por rodamientos de rodillos para las distintas aplicaciones con elevadas cargas.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos y cónicos del Grupo LFD se utilizan en sus distintas variantes en la técnica de accionamientos, ejes y grupos de ejes en el sector de las máquinas agropecuarias y de construcción.
Aplicaciones con rodamientos LFD
Los productos del grupo LFD se emplean, como ya se ha destacado, en gran cantidad de aplicaciones en el sector agropecuario y de la construcción. El Grupo LFD ya cuenta entre sus clientes satisfechos con destacados fabricantes de engranajes y ejes. Se utilizan en transmisiones, gradas de discos, ejes, grupos de ejes, ruedas, rodillos y mucho más.
Seguimos ensayando
El Grupo LFD dispone de bancos de ensayo propios para verificar permanentemente el elevado estándar de calidad de los rodamientos LFD y analizar la duración de su vida útil en sus propias instalaciones. En nuestros bancos de ensayo pueden someterse los rodamientos a cargas axiales o radiales. Además, también es posible aplicar una carga combinada.
Durante el proceso de ensayo se supervisan continuamente las condiciones, como la temperatura de la lubricación por circulación de aceite, las fuerzas y el régimen del motor. Estas condiciones de comprobación pueden mantenerse constantes o regularse durante el ensayo. El ensayo se documenta permanentemente con las condiciones de comprobación y los valores característicos presentes durante toda la fase de ensayo.
Más INFO bajo:www.lfd.eu
